Zhengzhou, China – El 14 de agosto, BYD inauguró oficialmente su circuito todo terreno en Zhengzhou, uno de los primeros en China diseñado específicamente para vehículos de nueva energía (NEV). El circuito refleja el concepto de BYD de “Tecnología para Todos”, sirviendo como espacio para carreras en pista, entrenamiento de pilotos profesionales y diversas experiencias en circuito, con el objetivo de fomentar la cultura de los NEV. El circuito incluye ocho zonas de experiencia, que van desde Duna Interior, Anillo de Baja Fricción, Plataforma de Empuje, Piscina para Vadeo, Paddock Dinámico, Pista de Carreras, Parque Todoterreno, hasta Área de Camping.
El primer circuito todoterreno ofrece una experiencia de conducción diversa
A diferencia de los diseños convencionales de una sola pista, el Circuito Todoterreno BYD Zhengzhou ofrece una experiencia única que integra cruces de agua, ascenso de dunas, conducción todoterreno, entre otros, permitiendo a los visitantes explorar diversos escenarios en un solo lugar. Con una caída vertical de 29,6 metros y una pendiente de 28 grados, la duna interior de Zhengzhou ha sido certificada por Guinness World Records como la instalación más alta y grande para pruebas de ascenso de dunas con automóviles. Construida con 6.200 toneladas de arena para imitar la composición granular del Desierto de Alxa, ofrece una experiencia auténtica de conducción sobre dunas para todos.
La piscina para cruces de agua, de 70 metros de longitud, está diseñada exclusivamente para el YANGWANG U8. A través del vidrio de observación subacuático, los visitantes pueden ver cómo el vehículo avanza, gira o retrocede en el agua sin esfuerzo, bajo el control de la plataforma e4, que ha redefinido el estándar de seguridad en escenarios de conducción extrema.
Además de ofrecer experiencias de conducción excepcionales, el circuito también funciona como un lugar ideal para demostrar tecnologías de seguridad en vehículos de nueva energía (NEV). La Plataforma de Empuje (Kick-Plate) simula condiciones de carretera helada con una superficie de cemento húmeda y pulida. Mediante placas de succión móviles que imitan la pérdida de control, permite a los conductores experimentar situaciones de emergencia en un entorno controlado.
El Círculo de Baja Fricción, la primera pista circular de 44 metros de diámetro en China, está compuesto por 30.000 ladrillos de basalto lisos y cuenta con una superficie cubierta por 3 mm de agua. Esto garantiza un coeficiente de fricción constante, similar al del hielo y la nieve. Los usuarios pueden lograr fácilmente derrapes estables gracias a la respuesta electrónica a nivel de milisegundos de BYD y al sistema inteligente de control del vehículo, brindando a todos la diversión del derrape.
De la Pista de Carreras a la Diversión Todoterreno
La pista de carreras de 1.758 metros incluye nueve curvas y un tramo recto de aceleración de 550 metros. Los conductores pueden disfrutar de la emocionante aceleración en la recta o poner a prueba la precisión de la dirección de los vehículos en curvas extremas.
El paddock dinámico de 15.300 metros cuadrados cuenta con más de una docena de escenarios, como slalom estándar, prueba del alce y estacionamiento automatizado, mostrando toda la gama de la tecnología inteligente de BYD.
Un total de 27 escenarios todoterreno, que van desde niveles para principiantes hasta avanzados, permiten que la diversión del off-road sea accesible a un público más amplio. Incluso un SUV urbano puede atravesar con confianza terrenos de nivel principiante gracias a la tracción inteligente en las cuatro ruedas.
Dos circuitos más por inaugurar
Además del Circuito de Zhengzhou, los circuitos de BYD en Hefei y Shaoxing también abrirán próximamente. Cabe destacar que el área todoterreno en Shaoxing abarca 2000acres (809 hectáreas) a una altitud de 500 metros.
BYD y la Federación China de Automovilismo y Motociclismo (CAMF) anunciaron oficialmente el “New Track Scheme” para acercar la cultura de las carreras a un millón de personas y formar a 100 pilotos profesionales. “Los circuitos de BYD acelerarán la profesionalización de los eventos de carreras de NEV en China y transformarán la cultura automotriz del país”, afirmó Guojun Zhan, presidente de CAMF.
Los circuitos todoterreno de BYD representan más que una simple colección de recintos; constituyen una reinvención colectiva de la experiencia de conducción de vehículos de nueva energía (NEV). Al hacer tangibles y accesibles tecnologías de vanguardia, instalaciones profesionales y escenarios extremos, los circuitos buscan derribar barreras, sirviendo tanto como vitrina de innovaciones NEV como puente para popularizar su cultura.
Acerca de BYD
BYD es una empresa multinacional de alta tecnología dedicada a aprovechar la innovación tecnológica para mejorar la calidad de vida. Fundada en 1995 como fabricante de baterías recargables, BYD hoy cuenta con un alcance diverso que abarca automóviles, transporte ferroviario, nuevas energías y electrónica, con más de 30 parques industriales en China, Estados Unidos, Canadá, Japón, Brasil, Hungría e India. Desde la generación y almacenamiento de energía hasta sus aplicaciones, BYD sededica a ofrecer soluciones energéticas de cero emisiones que reducen la dependencia global de los combustibles fósiles. Su presencia en vehículos de nueva energía abarca 6 continentes, más de 70 países y regiones, y más de 400 ciudades. Cotizada en las bolsas de Hong Kong y Shenzhen, la compañía es reconocida como una empresa Fortune Global 500 que impulsa innovaciones en busca de un mundo más verde. Para más información, visite www.bydglobal.com.
Acerca de BYD Auto
Fundada en 2003, BYD Auto es la filial automovilística de BYD, una empresa global de alta tecnología dedicada a aprovechar las innovaciones tecnológicas para una vida mejor. Con el objetivo de acelerar la transición ecológica del sector del transporte mundial, BYD Auto se centra en el desarrollo de vehículos 100% eléctricos e híbridos enchufables. La empresa domina las tecnologías básicas de toda la cadena industrial de vehículos de nueva energía, como baterías, motores eléctricos y controladores electrónicos. En los últimos años, ha sido testigo de importantes avances tecnológicos, como la Blade Battery, la tecnología Superhíbrida DM-i, la e-Platform 3.0 Evo, la tecnología CTB, la plataforma e⁴, el sistema de Control Inteligente de Carrocería DiSus, la plataforma Todoterreno Superhíbrida DMO y la Súper e-plataform. La empresa es el primer fabricante de automóviles del mundo que abandona la producción de vehículos de combustible fósil por vehículos eléctricos y por 10 años consecutivos, se ha establecido como líder de ventas de vehículos de pasajeros de nueva energía en China. Para más información, visita www.byd.com